帝国霸主无弹窗 正文 191不合理的要求
“现在，德国空军做如下的安排……福克沃尔夫公司负责生产现役战斗机，梅塞斯密特公司负责开发未来新式战斗机，容克公司负责生产多用途飞机并且维持中型轰炸机生产，亨克尔公司负责研发大型运输机，道尼尔公司负责研发远程战略轰炸机！”戈林站起身来，公布了空军方面的要求。 ２３ＵＳ．更新最快他读完之后，看了看脸色并不如何光鲜的所有人，继续开口道：“当然，各个公司研发方面的竞争性是必须保留的。”
一边，他一边拿出了另外一份文件，继续安排道：“各个公司可以对自己感兴趣的领域继续投入研发，如果研发成功，则可以得到订单奖励。”
“而原本负责此领域的公司，将会被扣除一部分利润，作为奖励竞争的资金，奖励给竞争公司！”他一边，一边看了看在座的所有公司的负责人。
毕竟，空军不希望看到一家独大的情况出现，也不希望看到没有竞争的情况下，德国航空领域逐渐落后盟军。
所以，一切竞争机制依旧存在，这是德国空军不会再为了维持这种竞争，同时采购装备十几种飞机了。德国空军简化了后勤保障，缩减了自身的装备型号，也减少了生产环节的投入。
同时，飞机生产公司也在竞争的环境下，有了相当大程度的压力！这让德国空军可以采购到最先进的飞机，用于同敌人作战。
在做了这么多制度改革之后，戈林又开始念叨起元首对飞机设计要求的思路更改。
这方面的事情就显得非常专业了，经过戈林还有凯塞林等空军高层讨论，最终得出的结论，确实和李乐的要求更加接近。
不过，当戈林读起这些要求的时候，表情依旧还是痛苦的。这仿佛是在剥夺他的乐趣，剥夺他定制自己空军的权利。
这就好比，让一个萝莉控承认童颜**是不合理的要求，自己这辈子都只能死在平胸领域了。
或者更惨烈一儿形容：仿佛是让一个喜欢了一辈子大舰巨炮的男生，承认自己喜欢的东西早就应该落寞消失一样。
大炮才是男人的浪漫啊！多炮塔才是正义啊！装甲才是真理好吗？在这样的思想下，每一个抉择都是一次剜心一般的痛苦。
戈林，此时此刻就在品尝这样的痛苦：“同时，帝国空军更改如下几个研发要求标准：第一，取消轰炸机必须具备俯冲功能的要求；第二，高空拦截战斗机取消低空缠斗设计要求；第三……”
德国空军在这个年代，是非常迷信俯冲轰炸机的，因为这种在斯图卡轰炸机上发扬光大的战术，实在是太迷人了。
利用与地面近乎于成九十度角的角度，从高空之中俯冲而下，本身就如同雄鹰一般，掠食着自己统治下的一切！
这和第三帝国以雄鹰作为自己的图腾，简直就是不谋而合！日耳曼雄鹰，就应该如同斯图卡轰炸机一样，冲向自己的猎物！
仿佛是一种信仰，这种观念在德国空军高层大行其道，包括戈林在内，都喜欢斯图卡这种疯狂的轰炸！
当然，这种迷信也是有其道理的。因为这个时代的局限性，水平轰炸的轰炸精度实在低到让人崩溃。
即便是以光学仪器着称于世的德国，在轰炸机瞄准轰炸的方面，也并没有什么太好的解决方案。
所以，俯冲轰炸机也就应运而生了，这种将机头对准目标，用惯性来保证精度的轰炸手段，简直准确到让人痴迷。
往往一架斯图卡轰炸机，就可以准确的破坏一座重要的桥梁，这也为德国空军节约下了大量的弹药。
也正因为如此，德国空军高层凭借着自己的好恶，要求德军装备的一切轰炸机都必须具备俯冲轰炸功能！
是的，你没听错，一切轰炸机都要有这个功能！后来德国研制的he-177“重型”轰炸机，竟然也有这个要求！
在这个不合理的要求逼迫下，he-177轰炸机竟然采用了双联动布局在一侧机翼上安装两台发动机，但只驱动一个螺旋桨。
这让he-177轰炸机把四引擎轰炸机“整容”成了一架双引擎轰炸机，结果问题不断一直修修补补到了战争结束。
如此奇葩的要求在整个二战之中，在德国这个本来就资源不充足的国家内，多到数不胜数。浪费了大量的资源不，还浪费了大量的设计资源。
不难设想，如果老老实实把he-177做成四引擎战略轰炸机，德国会不会真的光顾乌拉尔工业区，让斯大林品尝一下战略轰炸的滋味。
同样一个让德国设计师们郁闷的，是德国空军始终强调战斗机的通用性能。虽然这一在-109e战斗机上很好的统一起来，可随着时间的推移，这种统一最终让德国空军走上了绝路。
因为燃油本身质量的问题，还有发动机性能的针对性，德国实际上是不适合在-109e身上搞通用战斗机的。
德国更适合俄国的路子，走两套不同的战斗机发展之路，一套用来做高空高速截击机，一套用做低高度制空战斗机。
这样分配资源更适合德国空军的发展思路用王牌战斗机去找敌人的战斗机玩狗斗。
然后用高空高速截击机，装上大口径机炮，配上只会俯冲拉起的飞行菜鸟们，去找盟军轰炸机的麻烦！
“我的天……终于取消了……”听到戈林取消了轰炸机俯冲要求的命令，亨克尔的工程师明显松了一口气。
让大型的轰炸机进行俯冲这本来就是一种不合理的要求，为了这么一个不合理的要求，舍弃掉的任何性能，都是巨大的损失。
取消了这个命令之后，德国的轰炸机就能够摆脱束缚，真正的走上合理发展的道路了。
至少，德国的轰炸机再也不会变态到不伦不类，如同丑一样在天空中束手束脚的飞行了。
如果分开引擎，制造真正的四引擎轰炸机，而不是让发动机挤在一起，为俯冲轰炸缩体积，那未来的德国轰炸机，看起来就合理的多了。
增加的体积可以携带更多的燃料，也可以挂载更多的炸弹，发动机散热问题也会得到解决，航程更远安全性也更高……
想想都觉得，这种改变真的是太美好了，美好到让飞机设计师们心花怒放。
另一边，福克沃尔夫还有梅塞斯密特的设计师们也快要幸福的笑出声来了。
他们终于可以敞开怀抱，去追求个性了：加上中冷器，采用更先进更高效的化油器……总之，他们可以让自己的战斗机发挥出更可怕的性能了。
让专业的人去干专业的事情，这就是李乐主张的事情。逼着水平轰炸机飞行部队去执行俯冲轰炸任务，难道不可笑吗？
听起来都觉得可笑的事情，在战争状态下，又能有多少效果呢？这些东西实际上都不是没有人考虑过，只是缺乏一个有魄力的人，总结并且系统的纠正。
李乐要做这样的人，他可没有时间让本来就已经走上弯路的德国指挥官和设计师们，自己消耗时间去纠正自己的错误。
况且，有些错误最后德国设计师们自己纠正过来了，有些错误一直到战争结束都没有被纠正过来那岂不是悲剧了？
比如，福克沃尔夫曾经研制过一种旋翼机，那东西就现在的技术来，都是一个爬不出来的深坑，更何况二战时候的德国了。
另外，起德国二战时候的设计师们，竟然搞过鱼鹰这样的飞机，你敢信么？
不管信不信，这鱼鹰在二十一世纪依旧可能是美国事故率最高的飞机，提前差不多一百年的时间，有多么坑爹想一想就知道了。
“对了，谭克博士，我找你有其他的事情。”在散会的时候，李乐叫住了带着资料要离开的谭克博士。
后者看向李乐，毕恭毕敬，带着一种遇到了同行前辈的朝圣表情来：“我的元首……您对我的启发真的是太大了，可以，来参加您的会议，比其他的事情重要多了。”
“谭克博士，您过奖了。”李乐不好意思的笑了笑，毕竟他的科学知识是建立在70年甚至80年后的，比谭克要更先进，是必然的现象。
“我是，针对海军方面的要求，梅塞斯密特的-109t战斗机显然不太适合海上起降，这问题我们需要尽快解决。”李乐一边示意谭克跟着他，一边往另外一间会议室走去。
“您的意思是，让我在f-190战斗机的基础上，改装一款海军用战斗机出来？”谭克立刻就会意道。
在他的理解中，既然-109t战斗机在元首看来，不是一款优秀的海军舰载机，那更换这种舰载机最好的替代方案，就是他手里的f-190a战斗机了。(未完待续。。)