带着工业革命系统回明朝无弹窗 正文 第一千八百一十七章 十万劳工
使节团在苏伊士运河北段的塞得港造访期间，突然听到外面有嘈杂的叫喊声，而且人数还不少。“刘总督，为何港口中有吵闹声？”楚凌云问道。
作为塞得港总督的刘忠脸色微微一变，似乎是对使节团到来之际塞得港内部有突发事件而感到不安。
这群使节团很快就要回到京城，要是他这位塞得港总督治下发生的事情传回京城，那么他可能会名誉扫地。
但是具体发生什么事情，他还真不知道。按道理塞得港最近没有发生什么大事才是。
看到使节团的成员露出狐疑的表情，他为了表明自己管理的塞得港没有问题，于是对使节团的人说道：“我们一同出去看看到底发生了什么事情。”
楚凌云一行人跟随着塞得港总督刘忠从港口的要塞中出来，发现一群衣衫褴褛的平民正在叫喊，足足有几千人，难怪即使是在房屋里面可以听到外面的喧哗声。这些人还有不少举着木牌，也不知道写着的是什么。
刘忠作为埃及塞得港的总督，可以看懂埃及的文字，他见到这些木牌上的字还有几千个平民的诉求，这才松了一口气。
“他们为什么聚集在塞得港？”楚凌云以及其他的使节向刘忠询问。
“哦，这群人是挖掘苏伊士运河的部分劳工。”刘忠说道。
众人吃惊：“苏伊士运河的劳工？按道理苏伊士运河开通后他们就会被遣散，他们为何会出现在塞得港？”
“这些被征募来修建苏伊士运河的劳工几乎都是生活在埃及社会最底层的流浪汉、破产者、奴隶甚至是囚犯。他们一无所有，被埃及的马穆鲁克贵族视为蛀虫，他们的命和草芥没有多大的区别。他们在我们修建苏伊士运河的11年里，虽然因为瘟疫死了很多人，但是我们至少能够给他们一口饭吃。现如今苏伊士运河竣工，他们这一群人就没有了‘工作’，也就没有了食物。”刘忠说道。
楚凌云明白了这是怎么一回事。
根据刘忠之前对他们的说法，为了挖掘苏伊士运河，整个工程常年需要维持的工人数量为10万人以上，中间进行过几次大规模的补充，因为中间爆发了几次瘟疫，每次死亡的劳工数以千计。
十一年的时间下来，可能有几万甚至有10万劳工倒在苏伊士运河沿岸！
即使如此，这些当地最底层的人还是趋之若鹜，不断加入修建苏伊士运河的工程之中，为这项耗资千万两白银的大工程添砖加瓦。
原因很简单，他们仅仅是为了能够得到一口饭吃而已。
哪怕是苏伊士运河公司给他们提供的是被烤黑的面包圈、大饼，对他们而言这也是能够让他们活命的食物。偶尔还能够获得一点工钱来养活家人。
在苏伊士运河竣工后，这些苦力劳工反而没有解脱，而是失去了工作，失去了粮食和工钱的来源。
几百万人口的埃及一下子多出来10万失业人口，会对当地社会造成巨大的负担！
部分劳工找到了苏伊士运河公司管理的塞得港，请求苏伊士运河公司再次慷慨地给予他们工作。
他们很需要工作来养活自己和家人！
塞得港爆发劳工的大规模抗议时，有来自开罗城的威尼斯官员到来塞得港：“刘先生，原本苏伊士运河的劳工在开罗闹事，你们可否有办法安抚这群劳工？如果仍由他们闹事下去，说不定会引起大规模的叛乱！”
刘忠神情凝重：“怎么开罗城也有劳工在抗议……现如今苏伊士运河已经挖掘完毕，没有什么地方可以收留十万劳工，可能还需要你们威尼斯人自己解决。我们已经帮助你们在过去11年养活了十万人。”
“刘先生，你们苏伊士运河公司可不能够这样袖手旁观啊。我们当初在你们需要劳工的时候帮助你们从各地找来最为廉价的一批人。本来他们散落在各地自生自灭，我们也没有打算养活他们。现在他们被聚集起来，又因为常年在苏伊士运河劳作，他们之中不少人相互认识，形成了一股力量，如果不及时安抚他们，怕是以后埃及会陷入动乱，甚至会影响到你们苏伊士运河的安全。”威尼斯官员着急地说道。
他们威尼斯人不一定有体量帮助10万劳工找到工作，但是华夏说不定可以。
只有华夏这种人口上亿的国家组织的项目容易消化这么多的劳工。
像是苏伊士运河工程，竟然能够养活10万劳工十一年的时间。
“也许我有办法可以消化这10万人。”楚凌云在这个时候插话道。
“你是什么人？真的有办法帮我们威尼斯处理掉十万劳工？”威尼斯官员见楚凌云年纪尚轻，不知道是否该相信他能够解决劳工危机。
“楚公子，此事可不是儿戏，这可是整整十万劳工，我想我们没有必要解决十万劳工的就业难题。”刘忠劝说道。
“工部和沙俄帝国在一年前敲定了修建西伯利亚大铁路的事情，一条从京城到莫斯科的大铁路正在进行勘探工作，劳工的问题还没有很好地解决，因为两国都不愿意消耗自己的公民去寒冷的西伯利亚平原修建大铁路……西伯利亚很荒芜、到了冬天天寒地冻，西伯利亚的大铁路的难度不比苏伊士运河要低，甚至可能会死掉更多的人……所以，如果这10万没有工作的劳工愿意前往西伯利亚修铁路，也许还能够给他们食物和工钱。当然前提是京城那边愿意雇佣他们去西伯利亚修铁路。”楚凌云说到另外一个大工程。
能够容纳10万人的项目，无非就是水利、运河、道路等基础设施。
“用大帆船将他们运往西伯利亚修铁路的确是一条解决之策。”刘忠说道。
楚凌云他们简单计算了将埃及劳工运到西伯利亚修铁路的成本，然后形成报告汇报给京城。
很少有人想到，数以万计的埃及劳工会被大帆船运往西伯利亚，长达10000公里的大铁路这么一修就是25年，比起苏伊士运河的11年还要漫长。