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我的工作是花钱无弹窗 正文 第300章 惊人的体验

    换在以前,杨铭可能对美女心软,放一下水,但现在作为一个喂饱了老婆就没力气想别的了的男人,女人是什么西?

    然后他上车,旁边有众多媒体在拍摄和记录。

    杨铭拥有着很强的光环,在跑车界,他是异军突起的一位华裔,是设计师兼老板,同时是赛车手,还打破了外界普遍认为中国车不行的言论。

    阿曼达当然也知道这机会的难得,所以在车上放了三个GPr,分别拍摄第一视觉、拍摄仪表盘和G值表、拍摄车内。

    杨铭系上四点式安带,再介绍:“它有六个模式,舒适、运动都会限制功率,变成后驱,马力只有3%和5%,比较让人放心。”

    “然后赛道模式、ESP模式,前者会有完的马力,但系统介入控制稳定;后者将会让车子打滑,可以弹射。”

    “明白。”美女记者理解。

    “作为赛车运动,我使用最后一种,部关闭。你也玩过车,应该知道纯机械操作才是对赛手的尊重。”

    “我准备好了!”美女点头。

    “O…K!”

    松刹车就是一个弹射起步,显示的G值狂飙,巨大的力量将整个人都按在座位上动弹不得,并且它是持续的,不断在施加。

    杨铭油门到第一个弯道前,游离在抱死边缘的重刹车,果断就改变向把人往前推,美女那一瞬间的感觉是:身包括心脏都沉重了四五倍!

    身体被极限往前扔,然后又被加速往后拉!感受比平时要沉重了四五倍,脖子上施加的压力,哪怕有了汉斯,还是超级难受!

    而且赛车是摇来摆去,推来拉去的行驶状态!身体没有哪一刻平稳的,心脏在狂跳!重刹车的时候,她能感觉到有片刻的头昏眼花,思维跟不上!

    未经过训练的普通人,连续承受四五个G的加速度,会带给身体、器官同样倍数的压迫,让大脑产生的供血不足、或者过量,都会引发意识模糊!

    若持续的时间长了,再伴随着身体脱水,中途昏迷都是轻的,严重者可能会引发休克,危及生命。

    阿曼达的心率已经飙到了1,还没跑到一圈,她就尖叫了!

    坐在F1上是什么感觉?没人能体会,因为它只有一个座位!但坐在Ultiate上,你能够体验到这种感受!

    身体已经不由自己控制!前冲后踹,左右摇摆,每一下的力度都会施加到原先的四五倍以上,十斤重的西瞬间会变成四五十斤!

    热爱速度也是有业余赛车身份的阿曼达,却是在翻江倒海中,有点受不了这种逼近F1的刺激了!

    她以往体验的赛车感受,那些或者GT3,跟这个比完不是一个级别!在解除了所有限制后,这一辆就是最疯狂的怪兽!

    也难怪刚才官教练强调过:不建议在赛道以外的地,使用赛道模式或者其它功率更高的模式!

    两千多匹马力,狂躁的重力加速度……两者组合在一起发飙,体格不太行的恐怕会中途昏迷!能行的,也跟不上这高负荷的操作!

    两圈下来,阿曼达下车后感觉天旋地转,实在是不行了,停了安区后,弯腰干呕但吐不出来。

    坐地上好一会儿后才竖起大拇指:“你能让它上路真是疯了!”

    “谢谢!”杨铭把这认为是一种盛赞。

    乔纳森扫来赞许目光,能够驾驭这辆车并压榨极限的,去开F1也没问题了,他如车界所是个奇人!

    “干得漂亮!”张海燕腹黑的跟他。

    她作为车主,同时作为品牌老板的朋友,现在可是个坚定的拥趸,知道有人来找茬,如果可以她会加上一脚。

    “这叫做:别以为漂亮就能为所欲为。”

    杨铭跟她,两个人嘿嘿笑着双手击掌。李薇拿手机拍了他们两人的样,两个是哥们,谁都不怀疑。

    其余体验的车主都差不多,这是他们体验过最恐怖的赛车,杨铭的老友,也是铁杆车迷的王豪:“我油门程都没敢踩到底,感觉它的马力用不完一样,踩不出极限呀!”

    “油门在大直线上可以试试,刹车轻一点就行了。”杨铭笑着。

    “不敢!开这车体力还要足够好才行!”

    王豪笑着,但眼神里能看出喜欢,能够合法上路的极致速度机器,也难怪国外已经炒到了35万美元的天价。

    当车其余车主们跃跃欲试把它们开上赛道后,感受跟王豪一样,油门踩下去程高能,但也极度吓人,开得太快后一脚刹车,感受像是把人眼球都给挤出来一样。

    但它也带来了惊人的成绩,拉法或者18级别的圈速能维持1分35左右,GT3赛车能够有1分秒,Ultiate的成绩,最快能跑57秒!

    对于非专业车手来,他们也能跑出两分钟内的成绩!靠着赛车的优异性能和智能,他们能虐杀很多对手了!

    包括获得体验资格的媒体人员,也对这一幕大赞:F1赛车一样的感受,却是能够合法上路的极品!

    ……

    之前那位挑刺的美女车迷,把她有些“丢脸”的视频体验发布后,人们对它的暴躁性能,有了更形象的认识。

    她也谈及了作为普通人去体验它的感受:“我不知道开F1是什么感觉,但坐这辆车,我能想象到能够开程式的车手,跟我们不是一个世界的!”

    “如果你想问我普通人怎么驾驭它?我认为……没几个人能体验到。但麦克斯韦公司最好得提供抗荷服,才能保护好它们的高端客户。”

    她被它恐怖的性能击败了,然后变成崇拜。

    其言论夸张到,认为普通车主要穿抗荷服,才是最好驾驭它的办法!虽然有些夸张了,但在四五个G的压力下,却又是情理之中。

    车主们在体验之后,都不再觉得赛车培训是题大做。没有经过专门训练的人,不一定扛得住这种G力,即便可以硬撑一口气,但也不可能专心在开车上了!

    然后麦克斯韦公司抓住这个热度,透露了赛车计划和尖端车型计划!

    早在上一次的发布会,杨铭就透露过公司还会有HP/SP等车型。其中HP将针对18、拉法这个级别,然而售价只有大牛、81这一层面。

    这非正式的消息在赛道活动上,得到了官人员的证实,坊间透露其已经进入测试程序,还有人拍摄到了谍照,它将使用简版的龙鳞系统!

    大牛的价格,却能买到三大神车的性能?还能有龙鳞系统?对于国人更是良心!因为这个大牛价格,是按照美元来算的!

    兰博基尼的adventdr在国外卖多少呢?4-5万美元,选配另。这个价格折合过来,也就两三百万人民币!

    这对于许多国内车迷来,是有史以来最良心的超跑车价。如果是国外进口进来燃油车,这价格非得六七百万不可。

    已经有人将其成为“国宝级跑车品牌”,知名度正在渗透到每一层面中,如果不限量公路车能够推出,媒体认为销量不会少。

    配合前阵子取得了突破的电池技术,然后还获得了奔驰的一笔大订单,导致现在世界都在关注着:这一批首次外销的动力电池,实力有多少?
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