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大唐第一闲王无弹窗 第三百九十章:路途趣闻

    因为到处都在施工,而新官道的选址就是在原官道上进行扩充。

    如此以来,一定程度上可以减少施工期。

    因为原本的官道是经常维修的,下面的封土层可以不用大费周折的去翻修,只需要将其撵平就可以了。

    但是如此一来,也对潼关至长安这一段交通产生了巨大的影响。

    所以,现在所有往来的行人以及商队,只能走旁边临时修出来的路。

    可是那种路根本不好走,就是在原本的耕地上修整的,也是在之前准备期的时候,李承乾和工部官员决定先让这批人用石磙压一条临时路出来。

    行人走着倒是没什么太大的问题,但商队走上去问题可就大了去了。

    下面封土层硬度不够,车辆自身的重量又太大,所以这条路很快便变的坑坑洼洼。

    不说车辆难走,被这些车辆碾压过之后,就是行人也不大情愿走这条路。

    上去走上百十步,整个人就变成了土人,身上差不多能拍下来几斤土。

    虽然这已经够绝望了,但更绝望的还是下雨天,一旦下雨,这路根本就没法走,以前官道虽然也有影响,但至少不像现在这样,根本无处下脚。

    “哎,这怎么说修就修了呢?而且一次还修这么远的距离!”

    “谁说不是呢,既然要大修,何不在旁边单独修呢?非要在原路上扩修!”

    “也不知道这一次要修多久,若是拖个三五年的话,我们这些人估计就要饿死了!”

    路边的客栈内,一群被困在这里的商队成员无语的看着外面,摇头叹气道。

    他们被一场不大的雨给阻挡了下来,放在以往这种雨势根本不成问题,但现在真的走不了。

    难走不说,万一陷车导致货物受损,那损失可就大了去了。

    “有消息了!有消息了!”众人愁眉苦脸的时候,外面突然跑来了一个商人,兴奋的喊着。

    “孙主事,有什么消息了?”

    “刚才我在外面转圈的时候见到了我一个远房亲戚,跟他聊了几句才知道,他就在这里修路,不过时间有些紧,我们没聊那么多,午饭的时候他有一刻钟的时间,我约他到时候过来聊聊,顺便吃顿饭。”孙主事笑言道。

    “嗨,还当是什么事呢?”众人显然对孙主事的消息并不感冒。

    修路的人多了去了,你一个亲戚又能如何?难不成他能做决定不成?

    “啧啧,我说诸位可别这么失望,我那亲戚说这次修路可是让他大开眼界的,朝廷预计年底前这条线全部完成,但是根据他的推算,若是一切都如朝廷所说的那样,最迟入冬的时候就能全部修成,而且这次修的都是水泥路,以后不论刮风下雨,走在上面都能如履平地,到时候我们跑这一趟,少说能快上两三天不止。”孙主事继续说着。

    出现在这里的大多数都是常年奔走于长安至洛州之间这条商线的,随着大唐经济的复苏,现如今已经出现了很多不同的商线。

    其中最为重要的便是长安至洛州的官道,以及洛州至扬州的大运河,通过这两条路的链接,能够将大唐南北的货物联系起来。

    而对于商队来说,也意味着利润更加充足。

    “消息可真?”有一人心中一惊,不由的站了起来。

    “千真万确,不过具体的还要等会我那亲戚来了才知道,不过我也很好奇,这路怎么可能会修的这么快?”孙主事在确定的同时也表示了自己的疑惑。

    “余兄,倘若这消息是真的,你可就要发财了啊!”联想到先前那人的反应,在想一想他干的生意,众人不由的有些羡慕。

    当然,也仅仅只是一时的羡慕而已,他们之间的业务根本没有重合的地方,而且他们的利润也远比余成要高的多。

    现在这么说,无非也就是恭维一下,说下场面话,落个善缘罢了。

    毕竟余成虽然利润不高,但却跟官方直接对接,话语权要比他们这些纯粹的商人高不少。

    “诸位说笑了,余某做的生意利润微薄,又怎敢与诸位相比呢?不过这路若是能修的快一些,能采用水泥,对余某来说的确是一件大好事!”余成场面化的回应了一番,但也不否认对自己的好处。

    他所做的类似于后世的物流,对接的是织布工坊。

    主要负责从长安的织布工坊内拿货送到各个县的万民布店,他不牵扯具体的交易,只负责运输,根据路途的远近,每匹布能够拿到三至六钱的运费。

    一车能够装五十匹布左右,倒不是不能多装,而是余成算过,多装就不划算了。

    装的太多,车走起来就特别慢,牲畜也吃的多,磨损也太大,算上人工什么的,一趟下来其实赚不了几个钱。

    反倒是一车只装五十匹布,拉起来既不会太费力,时间上也能接受,按照最低的运费,一车一百五十钱来计算。

    两个人的工钱一天为六钱,三钱一匹的运费基本上三四天就能跑一个来回,算下来二十四钱左右的工钱,吃喝什么的自然不会太好,这一趟人工费用大概三十钱左右。

    牲畜吃喝就讲究的多了,一趟大概需要四十钱左右,除去税费什么乱七八糟的费用,一车一趟他这个老板大概能落五六十钱。

    在计算一下车马的损耗费用,真正落入手中的净利润其实也就二三十钱最多了。

    好在织布工坊的出货量够大,而余成手下有十台马车,一个月也能赚个一两贯。

    这还是最近行情好了,放在以往的时候,这些货都是织布工坊自己组织人去送的,余成之前就是其中的一员,过完年后织布工坊改革,不再配备运输队,运输也将承包出去。

    运输队成员可以转岗到生产单位,也可以承包一定的区域进行运输,余成就是利用自己的身份向钱庄贷了一笔钱置办了这些家当。

    对于余成来说,货多的运不完,只要他跑的快,就能多赚钱,而他承包的正是华县,此次修路正好途径的地方。

    李元景自然也在这间客栈内,只不过李元景的车队却不在这里,他是趁着路不好走,车队停滞的时候自己出来闲逛的,刚好碰见这群商人在这里感叹,便好奇的跑过来听一听他们的心声。
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