重生汽车王国无弹窗 0758章 力争杆位
就在舒马赫等待车辆调整的间隙，现场忽然就传来一阵观众热烈的呐喊声，原来，刚刚完成第二圈的哈基宁，以1分5秒1的成绩，超了第一圈巴里切罗创造的1分5秒38的成绩，重新回到了第一的位置！有了哈基宁的开头，巴里切罗等车手也是相继开始了自己的第二圈计时赛。
“好了，部调整完毕了，你再去试一下，有什么问题我们再沟通。”完成部的调整之后，乔纳森对舒马赫道。
“好，那我去开始第二圈的计时赛了。”舒马赫转过身，冲着费晓天笑了笑，用很蹩脚的英道，“加油！”
然后便走向了自己的赛车，而在舒马赫正准备启动赛车的时候，现场再度传来了一阵惊呼声，第四个登场的迈凯伦车队车手库塔，竟然刷新了队友哈基宁刚刚创下的速度，以1分5秒88暂列第一！
两个迈凯伦车队的车手，竟然霸榜了计时赛的前二！
舒马赫来不及多想，立即启动了赛车，再次在赛道上驰骋起来。
很快地，舒马赫的第二圈计时赛成绩也出来了，1分6秒！
虽然比第一圈有了不的改进，但是相比较哈基宁等几位车手的成绩，差距依旧很大！
站在场边的法拉利车队领队特谢拉，看到舒马赫前两圈的计时成绩之后，既有点幸灾乐祸的快感，但更多的还是对舒马赫的惋惜。
“竟然连凯恩的计时赛成绩都比你好，舒马赫啊舒马赫，你这又是何必呢？留在我们法拉利车队，今年的锦标赛，你就会是最闪耀的那颗星，可惜了。”特谢拉叹了口气，自言自语道。
不过舒马赫依旧没有流露出任何的挫败之色，还是那句话，自由练习赛的目的身就是用来发现问题的，只有最后的积分赛才是关键性的，只要积分赛能够跑出好成绩，舒马赫不在乎练习赛以及排位赛的成绩有多差。
回到维修区之后，舒马赫再次和车队的工程师沟通起来，对赛车进行了更加细致的调整。
随着练习赛的深入，场上的竞争也是变得焦灼起来。
第二十分钟，威廉姆斯车队的赛车开始发威，车队的当家车手拉尔夫舒马赫，也就是舒马赫以1分5秒66的成绩，攀升至第一位，但哈基宁很快以1分5秒5的成绩重回榜首。
第5分钟，巴里切罗再度发威，以1分5秒6的成绩夺得了第二名，两分钟之后，这个成绩又被刷新成1分5秒58。
可以，此时的赛道上，已经完成了迈凯伦车队的哈基宁和库塔、法拉利车队的巴里切罗以及威廉姆斯车队的舒马赫四个人的表演赛，第一名的成绩一次又一次的被刷新着。
而舒马赫这边，经过多次调整之后，成绩也慢慢的有了改色，但是最好的成绩也只是1分5秒85，仅仅排在了4名车手中的第11位，与他之前的战绩简直是不可同日而语。
就在第一次自由练习赛接近尾声的时候，现场观众的情绪也是高涨到了顶点，第6分钟，哈基宁以1分4秒876的成绩，刷新了个人澳大利亚站练习赛的成绩记录，第一次将成绩提升到了1分4秒的行列，毫无争议的成了上午练习赛最闪耀的明星！
最终，澳大利亚站的第一次练习赛，以哈基宁的闪耀场而告终，排在哈基宁后面的，则是巴里切罗，紧接着就是库塔以及舒马赫，天明车队的舒马赫最后一圈也跑出了1分5秒44的成绩，只不过最终的练习赛排名，也只是第1名，前十都没有进去。
“我看舒马赫的时代就这样要结束了吧。”
“谁的，不是还有个舒马赫吗？我看以后这两位的叫法就换一下吧，谁是舒马赫，今天的表现不是一目了然吗？”
“舒马赫只不过是刚刚处于上升期，哪有什么时代！可惜了，来有机会创造时代的，现在是自毁前程啊！”
“看看人家哈基宁、巴里切罗，原都是和舒马赫同一层次的车手，现在真的是天壤之别了。”
练习赛结束之后，现场的观众一边退场，一边忍不住议论道，所有的矛头，都指向了舒马赫，毕竟以他之前的名气，却跑出了这样的成绩，着实是名不副实。
竞技体育向来如此，成绩好的时候，观众能够把你吹成神，成绩不好的时候，又会把你骂出翔，这些观众就是这么现实。
“辛苦了，很不错的一个开头。”周景明走到天明车队的维修区，笑着对舒马赫道。他这些话可不是为了安慰舒马赫的，天明车队第一次参加1锦标赛，有这样的表现，还算是可圈可点的。
“赛车的性能还没有调整到最好，后面的练习赛我会继续努力的。”舒马赫笑着回应道。他对周景明承诺过要拿下这一战的分站冠军，那他就一定会做到的！
经过短暂的休息之后，下午一点钟，第二次自由练习赛也正式开始了。相比较上午的1，今天下午的对于车队以及车手来，则更为的关键。
各车队将对赛车进行重载油的长距离测试，赛车手将驾驶赛车以比赛速度进行四十多圈的测试。同时，车队工程师将根据遥感数据，评估赛车调校是否完美，评估各种硬度的轮胎的寿命，以供策略组考虑何时换胎最好。
而对赛车手而言，要在中练习节油与减少轮胎磨损的驾驶技巧和习惯。因为不同硬度的轮胎会提供不同的机械抓地力，会使过弯的行车线路有所不同。赛车手每站正赛基都需要使用两种硬度的轮胎，所以适应不同的轮胎也是车手在中的重要工作。
因为正午的空气温度、赛道表面温度以及空气湿度等环境参数也都发生了变化，所以各车队的工程师也都对自己的赛车进行了重新校核。
跟上午的练习赛差不多，这一次的练习赛，依旧是哈基宁、巴里切罗几个车手争霸的场地，只不过这一次，哈基宁没能够笑到最后，巴里切罗最终排在了第二次练习赛的第一位。
而舒马赫的成绩则继续往前进步着，跑出了今天1分5秒3的个人最好成绩，并且在下午的练习赛中，名列第八位，相比较上午，已经是有了很大的进步了。
“今天的两场练习赛已经结束了，各位根据舒马赫以及我们测到的数据，特别是下午测得的数据，回去之后好好的进行研究，然后再对赛车进行调整，为明天下午的排位赛做好准备。”
结束之后，乔纳森便开始在维修区布置车队接下来的工作任务了。
“各位，赛车的调整就麻烦你们了，虽然知道难度很大，但是明天的排位赛，我还是想竞争一下杆位的！”舒马赫紧接着也看着众人，认真的道。