我的金仙时代无弹窗 第250章 五行灵粒子学说
当刘海踏上返程的飞船时，他脑海里还在思索严星教授的问题。给自己人生中第一条定式取个什么名字呢？
取名困难户刘海觉得自己遇到了一个幸福的烦恼。
一时想不起什么好名字，刘海索性不想了，到时候再。
来古兰州时只带了个背包，回去则多了两个大箱子，除了装奖杯之外，其他都是资料。
关于提高灵石利用率和研发能突破秘境通道的飞船资料。
当然，这些只是古兰州公开的资料，最新最内部的资料那是高度机密，刘海也找不到。
这些资料大部分白烟生帮忙收集的，虽然只是公开的资料，但比较齐，能从中看出很多西。
比，刘海能通过这些资料了解当前神州对灵石利用效率达到一个什么样的程度，也可以了解到最高端飞船目前研发的大致状况。
拿飞船来，目前在秘境飞船研发上，神州术界遇到了非常多的难关，其中最主要的难关有三个：
一、无法解决飞船动力不足的问题；
二、无法解决飞船运力不足的问题；
三、无法解决飞船表面材料耐热性不足的问题。
其中第一条最重要。
秘境通道中存在强大的约束力，飞船进入秘境通道就好像人陷入泥潭，而且是一条前路漫漫的泥潭，飞船进入秘境通道后，必须顶着强大的约束力飞行，这就要求飞船的动力系统爆发力足够强，而且要爆发足够持久，才具备突破秘境通道的基条件。
目前不管是上州还是神州，基上飞船都是第二代动力系统为主，以无属性灵石为能源，把灵气转化为机械能，从而产生推动力。
据资料显示，基上所有上州和神州的飞船动力研究团队，都在研究如何优化第二代动力系统，其中如何使用最少的灵气化为最多的机械能是最主要的研究向之一。
也有传闻，某些神州术团队，打算抛弃二代动力系统的桎梏，直接研发第三代爆发力更强更持久的动力系统，只是这些项目都是高度保密的秘密项目，还没对外公开。
第二条是飞船的运力不足，这和第一条飞船动力不足有直接关系，之所以单独列出来，是因为运力不足除了因为飞船动力不足之外，还有很多其他因素。
比如，现在飞船上许多必要装置相对来都太大，而秘境飞船需要长时间飞行，这就需要更多的空间和载重来负担船员的生活物资和能源储备。
到目前为止，帝国还没有抵达过任何一个秘境，所以根不知道飞船要在通道内飞行多久，不知道要准备多少能源和生活物资才算足够，探索秘境对于这个程度的明来，是一件风险极大的冒险，所以自然是准备的充分好。
所以虽然不知道秘境同道到底有多长，但基于前期探索，大家有一个共知，那就是现在飞船的运力肯定是远远不够的。
第三条是飞船表面材料的耐热性不够，这是一个必须解决的大问题。
飞船以极快的速度在秘境通道中飞行，与通道的约束力互相作用，会产生大量的热能，根据有关者在秘境通道入口前端所做的试验，从中得到数据，峰点温度曾多次超过了3千度。
据刘海所知，目前术界的公开的数据，最耐热的符材料的耐热性能是15度左右，距离3度还差的很远。
总而言之，这三个大难关不解决，想要探索秘境那就是空想。
刘海返程的路上把两箱子资料都翻阅了一遍，结合自己在传承珠中查阅的资料，心中有了一些想法。
“第一个和第二个，动力不足和运力不足，其实都涉及到了灵石的利用效率问题，一旦灵石的利用效率大幅度提高，动力系统至少在续航问题上就会跟着大大提高，飞船的运力也能因此节省一大部分出来……”
“而提高灵石的利用效率，身就对解决灵石危机有最直接的帮助。”
“所以自己的想法没错，下一步，自己的关注的点要放到灵源的阴和阳上……”
在当前术界的普遍认知中，认为世界万物皆有五行，也就是金木水火土，万物从最原始的认知上来讲，都是由这五种最基的五行物质构成，早在一万九千年前，就有者提出了五行基粒子，后来随着明的发展，认知手段的提高，在一万四千年前，术界观察到了五行基粒子的存在。
然后术界就发现，五行基粒子以不同的排列组合，演化万物。
五行基粒子的发现是明发展史上极其重要的进步，正是因为这个发现，原发展进入惰性阶段的明开始进入爆发式发展阶段，炼器、丹药、符阵都进入开始快速进步，短短一千多年，整个明社会都发生了翻天覆地的变化。
比，因为建筑材料的发展，连当时的下州都普遍出现了高楼大厦。也是在那段时间，有了各种灵力车，有了第一艘可以升空的飞船。
而随着人们对五行基粒子的进一步观测，发现五行基粒子无法解释一种西的存在，那就是——灵石。
五行基粒子认为，五行基粒子是构成万事万物最基础的单位，那个时候，术界认为属性灵石是由纯粹单一的五行基粒子构成，无属性灵石是由五种数量相同，结构整齐特殊的五行基粒子构成。
可事实上，人们用来先进的观测手段观察时发现，根不是那么回事。
人们在火属性灵石中，观测到了火行基粒子的存在，但数量非常少，更多的是一种更微，具有特殊波动性的存在。术界把这种存在称之为“火灵粒子”。
同样，也还有水灵粒子、土灵粒子、金灵粒子和木灵粒子。
无属性灵石则是这五种灵粒子混合构成。
这就是大名鼎鼎的灵源“五行灵粒子”。
正是这种的出现，才开始有了灵波的运用，才开始有了灵话机。